1月18日上午，市第四届人民代表大会第三次会议在南充大剧院隆重开幕。市长高先海在《政府工作报告》中说：“2009年，市政府在省委、省政府和市委的坚强领导下，在市人大、市政协的监督和大力支持下，围绕建设川东北区域中心城市的总体目标，坚定不移实施项目推动战略，坚定不移加快‘三个推进’，较好地完成了市人大四届二次会议确定的各项目标任务。”

　　的确，2009年，在南充的建设与发展史上，我们写下了浓墨重彩的一笔。面对灾后恢复重建和国际金融危机双重压力，市委、市政府坚持以项目统揽发展全局，强势推进，一举实现基础建设快速推进、投资高速增长的双重目标：完成全社会固定资产投资502.7亿元，增长68.8%；60个重大项目完成投资322.4亿元，超计划29%。南充的基础正由弱变强，发展的根基越来越牢固。

　　交通建设如火如荼

　　次级枢纽指日可待

　　1月18日下午，市政协四届三次会议小组会议在北湖宾馆举行。经济界委员陈家喜、周晓阳谈及去年南充所取得的成绩，十分激动，特别对交通建设赞不绝口。2009年，南充大地到处是热火朝天的建设场景，其中，最为突出的是交通建设。在南充的历史上，还从来没有出现过多条高速公路同时兴建。这个现象，昭示着南充交通已经迎来一个大发展时期。

　　的确，过去，南充吃交通不便的“亏”实在太多了。一个个机遇擦肩而过，周边一些地区后来居上，让我们感受至深。所以，当省上提出打造西部综合交通枢纽的战略，并将南充作为次级交通枢纽来建设的消息传出，我们已意识到：不仅南充交通面貌将极大改观，南充经济社会发展的整体格局也将全面刷新。

　　于是，交通建设成为2009年南充各项建设乃至诸多工作的重中之重。除高速公路外，以达成、兰渝为重点的铁路建设，以嘉陵江高等级航道、南充综合港口群为重点的水运建设和高坪机场改扩建工程也加快推进，达成铁路复线投入使用，沙溪、小龙门航电工程完成目标进度。同时，一批国道、省道干线公路改造工程也相继完成和启动，农村公路建设成效明显。据市交通局统计，全年全市交通基础设施建设完成投资达37.4亿元，比2008年增长64%，分别占市政府和省交通厅下达年度目标的121.6%、236%。

　　不远的将来，一个立体交通网络将在南充“编织”成功！

　　公共投入加大，城乡基础变牢

　　1月19日下午，在市四届人大三次会议仪陇代表团审议现场，王定辉代表深有感触地说，正如高先海市长在《政府工作报告》中所说，去年政府做了大量工作，实实在在解决了很多老百姓的实际困难，受到群众称赞，这些问题，很多都是“社会最弱势群体最需要解决的问题”。

　　“投入不足是南充最大的现实。”2009年，我市26个重大基础设施项目完成投资154.2亿元。除交通建设外，还改造了北干道、滨江大道等一批城市景观道路，实施了城市内涝治理，启动了西河治理、农贸市场“三化一改”、城市“农村版”改造等。城市棚户区改造、教育基础设施建设、学校灾后重建等项目加速推进。首度提出由政府投资兴建农贸市场，大规模实施“三化一改”……全年“八大民生工程”共完成投资34.1亿元，增长9.2%。

　　去年，农村公路建设完成投资14.3亿元，共建成通乡公路818.03公里、通村公路1977.59公里，分别占省、市政府下达年度目标任务的136.33%、232.65%，提前一年完成全市“十一五”规划的通乡及通村通达公路建设目标。在灾后重建、扩大内需中，全市医疗卫生基础设施建设投入13亿多元，新建、改扩建各类医院284个。全市争取中央、省专项教育资金1.5764亿元，到位农村初中改造经费3133万元，投入中小学校安全专项资金3851万元、职业技校发展专项资金950万元、寄宿制学校建设专项资金320万元、农村卫生学校专项建设资金350万元，农村教育基础得到进一步改善。

　　在今年“两会”期间，多位代表、委员不无感慨地说：过去，我们没有抓项目，但就是一年一年缺钱用，好多公益事业都在“欠账”；这两年，我们大抓项目，虽然项目要用钱，但我们反而不那么缺钱了，还为老百姓办了不少急事、难事，这个现象值得深思啊！