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向北!向北!拓展高坪“城池”

发布时间:2016-04-19     南充晚报  


  利用优势与资源、 完善交通网络、高水平规划,高坪打造40平方公里,集亲水、休闲、产城于一体的北部新城
高坪记者站 赵升华/文 成潮生/图
  “嘉陵江是南充的母亲河,流经高坪76公里,如何做好水文章,建设好北部新城,是高坪区的一件大事。”4月15日,深圳毕路德建筑顾问有限公司营销总监姜伟丽,给高坪区委、区政府领导及相关部门负责人建议说,高坪打造40平方公里北部新城,要力求做好亲水、休闲、产城一体大文章。

规划 打造40平方公里北部新城
  4月15日,高坪区委、区政府负责人,带领该区建设、国土等部门负责人,与深圳毕路德建筑顾问有限公司负责人一道,先后来到高坪区江东新区、小龙、龙门及螺溪镇的下徐村、空洞山村等地,现场勘查、规划高坪北部新城发展蓝图。
  按照规划,龙门古镇、南充现代物流园等项目全面建成后, 北部新城小龙———龙门片区将拓展到40平方公里,并成为集商贸物流、 嘉陵江旅游休闲等多功能为一体的现代服务业产业新城和高坪打造特大城市副中心的重要版图。
  “作为北部新城重要板块,小龙具有良好的地理交通优势。如何发挥这一优势,加速产城一体发展?” 高坪区委负责人介绍,高坪以加快南充现代物流园建设为突破口,强力构筑川东北物流航母。经过几年紧张建设,目前,占地11.6平方公里的园区已完成各类投资70多亿元,骨干道路体系基本形成,并成功引进浙江传化、南鑫国际、友信龙等知名企业入驻。 南充现代物流园项目全面建成后,园区交易额将达1000亿元,实现利税20亿元,带动5万人就业。
  在龙门, 依托古镇厚重历史文化和民俗风情,总投资14亿元的龙门古镇开发项目正如火如荼展开, 龙腾广场等项目加速推进。按照规划,项目将通过修复和打造18条古街,新建龙湖公园,开发月亮岛和太阳岛等新型观光游览区, 配套建设购物、养生、休闲等配套设施,将龙门塑造成嘉陵江流域规模宏大、内涵丰实、特色鲜明、最具吸引力的古镇。

交通 织密北部新城路网
  “投资95亿元的北部新城3纵6横,长达100公里的立体交通网络已全部规划到位。”4月17日, 记者在南充现代物流园区看到,两横三纵的道路骨架已经成型,一辆辆汽车满载货物, 驶往仅数公里之遥的都京港多用途码头或高坪机场。 高坪区交通运输局总工程师徐强正带领5名工程技术人员, 在物流大道与绕城节点处进行勘察测绘。徐强介绍说,目前已着手对高蓬路、物流大道与绕城节点、 凤凰互通连接线工程进行前期方案研究。
  据介绍, 高蓬路高坪线起于兰渝高速阙家互通连接线,全长48.22公里。其中改建路段26.82公里, 新建路段10.2公里,利用林海南路、林海北路合计10公里,利用物流大道5.7公里。
  规划中的凤凰互通连接线, 起于物流园区规划大道,穿南广铁路经屈家店村、高桥村、 双石桥村于水竹湾上跨过境高速北段,经喻家乡、小武场村过红星水库南侧于屈家庙下穿南大梁高速经琉璃寺村止于御史乡入场口新桥, 路线全长10.35公里。另一条线路起于物流大道凤凰互通连接线处的桂花沟村,经小黄连垭、罗家垭口沿凤凰乡南侧通过, 于周家坝下穿南充过境高速北段,于喻家乡的插旗山与方案一相接,沿方案一布设,路线全长8.9公里。高坪区将在上级规划、交通部门审定后,迅速组织实施。届时,功能强大、快捷的北部新城交通网络将呼之欲出。

优势 综合开发整体打造
  4月15日,高坪区委、区政府及相关部门负责人,与深圳毕路德建筑顾问有限公司几名策划专家一同来到龙门街道碑垭山, 各位专家介绍说,这里至今保存完好的古街古巷、流传久远的民俗文化不仅让龙门声名远播,更为古镇开发提供了得天独厚的条件和基础。
  据介绍,依托古镇厚重的历史文化和民俗风情,2012年, 高坪区启动了古镇开发项目,完成了《龙门古镇修建性详规》,同时采取“整体招商,BT运作”方式,成功引进了四川锦星投资有限公司进行深度开发。
  “高坪区大手笔打造40平方公里的北部新城, 首先要规划高起点,打造大气魄。”4月15日, 深圳毕路德建筑顾问有限公司创意总监刘红蕾向记者介绍说,高坪区在北部新城打造中,要充分运用嘉陵江、螺溪河及南充现代物流园、龙门古镇、中法农业科技园等得天独厚的优势与资源,高水平规划,大手笔整体打造,要与顺庆北部新城融为一体, 综合开发、抱团发展。
  如今,踏着豪迈步伐勇往直前的高坪北部新城,到处都是热火朝天的建设工地,到处都鸣响着震撼人心的奋进跫音,让人深刻感受到了强劲的发展活力。以城兴业,以产促城,产城相融,北部新城的崭新画卷正在徐徐展开……


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